Die Nilkreuzfahrt
Zwischen Luxor und Assuan ist der Fluss die Straße.
Fast alles, wofür es sich auf der Strecke zwischen Luxor und Assuan zu halten lohnt, liegt wenige hundert Meter vom Nil entfernt. Deshalb ist der Fluss die Straße — und deshalb empfehlen wir für diesen Abschnitt praktisch immer das Schiff. Der eigentliche Vorteil ist nicht das Boot, sondern die Ankunft: Sie steigen aus und sind da, statt über einen Busparkplatz hineinzugehen.
Was Sie unterwegs sehen
Kom Ombo, der ungewöhnliche Doppeltempel für den Krokodilgott Sobek und Horus den Älteren, direkt am Ufer. Edfu, der besterhaltene Tempel Ägyptens, dessen Mauern vollständig stehen. Esna mit seiner erst in den letzten Jahren freigelegten farbigen Decke. Dazu Luxor an einem Ende — Karnak, Luxor-Tempel, Tal der Könige — und Assuan mit Philae und dem Weg nach Abu Simbel am anderen.
Dahabiya oder Kreuzfahrtschiff
Eine Dahabiya ist ein traditionelles Segelschiff mit meist acht bis zwölf Kabinen. Sie ankert an Sandbänken und Dörfern, die große Schiffe nicht anfahren können, trägt ein Zehntel der Passagiere und hat kein Unterhaltungsprogramm. Sie kostet deutlich mehr. Ein Kreuzfahrtschiff mit sechzig bis hundertvierzig Kabinen ist der Marktstandard, gut verfügbar und für eine erste Reise völlig angemessen. Wenn Ihre Reise einen Anlass hat, ist die Dahabiya das Upgrade, das wir vor jedem anderen empfehlen.
Fahrtrichtung — sie macht einen Unterschied
Schiffe fahren in beide Richtungen, und es ist nicht dieselbe Reise. Nach Norden, also Assuan nach Luxor, ist schneller mit der Strömung, und Luxor kommt zum Schluss — was bedeutet, dass Sie das Westufer mit dem Tal der Könige erreichen, wenn Sie einen Tempel bereits lesen können. Wir empfehlen meist diese Richtung und erklären für Ihre Route, warum.
Was eine Kreuzfahrt nicht leistet
Sie bringt Sie nicht vom Fluss weg. Abydos und Dendera, die beiden großen Tempel nördlich von Luxor, liegen auf keiner Kreuzfahrtroute; ebenso wenig das Fayum, Mittelägypten oder die Wüste. Wenn Sie Ägypten jenseits des Standardkreises sehen möchten, ist das Schiff das falsche Werkzeug, und wir planen ohne Zögern eine Landroute.
Nilkreuzfahrt
Wie viele Nächte sollte eine Nilkreuzfahrt dauern?
Drei bis vier Nächte sind Standard und ausreichend. Drei Nächte decken Luxor bis Assuan oder umgekehrt mit den Haupttempeln ab; vier bringen ein ruhigeres Tempo und meist Esna dazu. Siebennächtige Fahrten wiederholen überwiegend dieselbe Strecke — eine Dahabiya nutzt die zusätzlichen Nächte besser.
Was ist eine Dahabiya?
Ein traditionelles Nilsegelschiff mit zwei Masten und meist acht bis zwölf Kabinen, das den Fluss so befährt wie vor der Zeit der Motoren. Es ankert an Sandbänken und Dörfern, die große Schiffe nicht erreichen, und hat kein Unterhaltungsprogramm. Es kostet deutlich mehr pro Nacht als ein normales Kreuzfahrtschiff.
Wird man auf einer Nilkreuzfahrt seekrank?
Praktisch nie. Der Nil ist flaches Binnengewässer, die Schiffe fahren langsam, es gibt keinen Seegang. Reisende, die eine Seeüberfahrt nicht vertragen, sind auf dem Fluss fast immer völlig beschwerdefrei.
Wann sollte man eine Nilkreuzfahrt buchen?
Drei bis vier Monate im Voraus für Hotels und übliche Kreuzfahrtschiffe; sechs Monate, wenn eine bestimmte Dahabiya Teil des Plans ist. Für Weihnachten, Neujahr und Ostern gilt: bis zu ein Jahr vorher — es gibt nur wenige Dahabiyas und sie sind zuerst vergeben.
Nilkreuzfahrt planen
Sagen Sie uns Ihre Reisedaten und wer mitreist. Wir nennen das Schiff namentlich im Angebot — bei Dahabiyas ist genau das der Unterschied.
Mehr zur Nilstrecke
Ausführliche Reiseverläufe, Schiffsbeschreibungen und der vollständige Reisekatalog stehen auf Englisch zur Verfügung.
kemet-travel.com/tour-nile-cruise.html